ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
Основная (номинал.) мощность
|
229 кВт
|
Резервная (макс.) мощность
|
271 кВт
|
Тип двигателя
|
дизельный, 4-тактный
|
Рабочий объём двигателя
|
11,12 л
|
Число, расположение цилиндров
|
6, рядное
|
Порядок работы цилиндров
|
1-5-3-6-2-4
|
Диаметр цилиндра / ход поршня
|
123 х 156 мм
|
Степень сжатия
|
16,4:1
|
Номинальная частота вращения
|
1500 мин-1
|
Система управления двигателем
|
электронная, с поддержкой CAN-шины
|
Система впрыска топлива
|
прямой впрыск, аккумуляторного типа Bosch CRS2 (Common-Rail) с электронным управлением
|
Вид наддува воздуха
|
турбонаддув с интеркулером типа "воздух-воздух"
|
Система охлаждения
|
жидкостная
|
Отбор мощности на вентилятор
|
9 кВт
|
Шаг приема нагрузки (step-load, G2), отн. основной мощности
|
%
|
Номинальное напряжение электрической системы
|
24 В
|
УДЕЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА :
|
при 100% ном. мощности
|
204 г/кВт*ч
|
при 75% ном. мощности
|
- г/кВт*ч
|
при 50% ном. мощности
|
- г/кВт*ч
|
РАСХОД МАСЛА НА УГАР, ПРИ 100% МОЩНОСТИ
|
- относительно расхода топлива
|
0 %
|
- удельный расход масла
|
0,204 г/кВт*ч
|
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ:
|
- система смазки
|
36,4 л
|
- система охлаждения
|
55 л
|
Стандартный период замены масла
|
600 моточасов
|
Габариты (Д х Ш х В)
|
1293 х 818 х 1127 мм
|
Масса (без масла и охл. жидкости)
|
970 кг
|
Ресурс до капитального ремонта
|
18000 моточасов
|