| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Основная (номинал.) мощность | 514 кВт |
| Резервная (макс.) мощность | 570 кВт |
| Тип двигателя | дизельный, 4-тактный |
| Рабочий объём двигателя | 15,9 л |
| Число, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Порядок работы цилиндров | 1-4-2-6-3-5 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 141 х 170 мм |
| Степень сжатия | 15,5:1 |
| Номинальная частота вращения | 1500 мин-1 |
| Система управления двигателем | электронная, с поддержкой CAN-шины |
| Система впрыска топлива | прямой впрыск, аккумуляторного типа (Common-Rail) с электронным управлением BOSCH EDC17 CV41 |
| Вид наддува воздуха | турбонаддув с интеркулером типа "воздух-воздух" |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Отбор мощности на вентилятор | 11 кВт |
| Шаг приема нагрузки (step-load, G2), отн. основной мощности | 65 % |
| Номинальное напряжение электрической системы | 24 В |
| УДЕЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА | |
| при 100% ном. мощности | 191 г/кВт*ч |
| при 75% ном. мощности | 191 г/кВт*ч |
| при 50% ном. мощности | 194 г/кВт*ч |
| РАСХОД МАСЛА НА УГАР, ПРИ 100% МОЩНОСТИ | |
| - относительно расхода топлива | 0 % |
| - удельный расход масла | 0,382 г/кВт*ч |
| ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ: | |
| - система смазки | 32 л |
| - система охлаждения | 52,5 л |
| Стандартный период замены масла | 600 моточасов |
| Габариты (Д х Ш х В) | 2300 х 1105 х 1600 мм |
| Масса (без масла и охл. жидкости) | 1420 кг |
| Ресурс до капитального ремонта | 45000 моточасов |
Топливная система:
- прямой впрыск, топливная система аккумуляторного типа (Common Rail) с электронным управлением BOSCH EDC17 CV41
- топливный фильтр предварительной очистки с влагоотделителем
- 2 топливных фильтра тонкой очистки
Система смазки двигателя:
- насос системы смазки двигателя
- полнопоточный масляный фильтр
- масляный щуп
Воздушная и газовыхлопная система:
- турбокомпрессор с интеркулером
- воздухоочиститель сухого типа со сменными бумажными фильтрующими элементами
Система охлаждения:
- радиатор жидкостного охлаждения с защитой
- охладитель наддувочного воздуха типа «воздух – воздух»
- 9-лопастной вентилятор 890 мм с защитой
- центробежный водяной насос
- термостат
Электрооборудование:
- электронный модуль управления BOSCH EDC17 CV41, с поддержкой CAN-шины (протокол SAE J1939), отвечающий ISO 8528-5, класс G3
- генератор постоянного тока номинальным напряжением 28В / 90А
- электрический стартер DENSO 12А, мощностью 5,5 кВт
- датчик давления масла
- датчик температуры охлаждающей жидкости